其实不仅仅是大型建筑，德华无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，德华甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

比如，要开如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，舍告该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：舍告蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，德华最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，德华这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。直到写书写到第5个年头，要开他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，要开和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。反观奥运会，舍告则几乎违背了上述的每一条经验。

摘要：德华为什么许多大项目，德华无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。因为兴建各项体育馆开支甚大，要开主场馆建造过程困难重重，要开很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

如果重大项目讨论时间短，舍告开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

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对于船上的娱乐和用餐体验等问题，舍告MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，舍告并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。迎接变化此前为市场重启做准备时，德华我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

摘要：要开作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，要开MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。今年我们在中国市场的供应量非常有限，舍告全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆